Nell’editto di re Ferdinando II di Borbone del 1843 si legge “È volere di Sua maestà che lo stabilimento di Pietrarsa si occupi della costruzione delle locomotive, nonché delle riparazioni e dei bisogni per le locomotive stesse degli accessori dei carri e dei wagons che percorreranno la nuova strada ferrata Napoli-Capua”. In effetti fu per volere di Ferdinando II di Borbone che nel 1839 iniziò la costruzione delle prime officine ferroviarie del Regno delle due Sicilie, in (...)